Son yıllarda Güneydoğu Asya, Afrika ve Orta Doğu'daki büyük ölçekli elektrik şebekesi inşaatı genişlemeye devam ediyor. Çok sayıda 110 kV‑220 kV iletim hattı, iletim kapasitesini artırmak için iki paket iletken tasarımını benimser. Bununla birlikte, kısmi proje operatörleri, eşit olmayan alt iletken gerilimi, donanımın yerel eksantrik aşınması ve rüzgarın dört nala gittiği koşullar altında yalıtkan bağlantı parçalarının hızla yorulması gibi uzun vadeli gizli riskleri bildirmektedir. Geleneksel düz bağlantı plakaları, yoğunlaştırılmış tek noktalı çekme kuvvetinin makul manevrasını çoğu zaman gerçekleştiremez; bu da EPC yüklenicilerini boyunduruk plakası ürünlerinin yapısal rasyonelliğine daha fazla dikkat etmeye iter.
Fabrikamızın L‑1640 üçgen boyunduruk plakası, 160 kN'ye ulaşan nominal nominal arıza yüküyle bu sorunlu nokta için tasarlanmıştır. Genel delik merkez açıklığı 400 mm, dikey yükseklik H=100 mm, plaka kalınlığı 18 mm, referans ağırlığı 5,8 kg'dır. Dikdörtgen kare boyunduruk plakalarından farklı olarak, herhangi bir kaynak dikişi olmadan tepe noktasından köşe kuvveti alan üçgen entegre kesme yapısını benimser. Üstteki ana yük taşıma deliği, yalıtkan setlerden iletilen tek noktalı çekme kuvvetini üstlenirken alttaki iki delik, alt iletkenler için süspansiyon kelepçelerine doğru dengeli gerilim sağlar. Ara montaj öncesi yardımcı delikler, yüksek rakımlı kaldırma işlemleri için zeminde ön montaj çalışmalarını büyük ölçüde basitleştirir. Damgalı donanımda kolaylıkla oluşabilecek gerilim yoğunlaşma noktalarını ortadan kaldırmak için tüm delik kenarları pahlıdır ve dış konturlar tamamen yuvarlatılmıştır. Daha büyük kurulum aralığı gerektiren projeler için, genişletilmiş L-16-100-600 modeli aynı 160 kN mekanik değeri paylaşır, maksimum delik-merkez mesafesini 600 mm'ye kadar genişletir ve ağır hizmet gergi ipi tertibatının özel aralık taleplerini karşılar.
Hammadde seçimi ve tam proses kalite kontrolü, saha operasyon istikrarı için sağlam bir temel oluşturur. Temel malzeme Q235B sıcak haddelenmiş karbon çelik sacı benimser. Her ham çelik partisi, çekme mukavemeti ve akma mukavemeti doğrulaması da dahil olmak üzere giriş muayenesinden geçecektir. Yüzey korozyon önleme işlemi, sıcak daldırma galvanizleme standardı ASTM A123‑19'a uygundur. Geleneksel çinko katman kalınlığı 65 μm'nin üzerinde kontrol edilir; Kıyıdaki tuzlu sis ve endüstriyel kirlilik içeren bölgeler için 85 μm'ye eşit veya daha büyük kalınlaştırılmış galvaniz sağlanabilir. Her üretim partisinin numune alma yıkıcı gerilim testini tamamlaması gerekir. Bitmiş ürün numunelerinin gerçek ortalama yıkıcı arıza yükü 184 kN'ye ulaşır ve bu da nominal 160 kN gereksiniminin ötesinde yeterli güvenlik payı bırakır. Boyutsal tam denetim, ürün portföyümüzdeki DB serisi ayarlayıcı plakalar, DT serisi ayarlama bağlantıları, P serisi paralel askı plakaları ve Z serisi dik açılı çatallarla değiştirilebilirliği garanti ederek denizaşırı müşteriler için tek noktadan donanım kiti teslimatına olanak tanır.
Çok sayıda yurt dışı EPC projesinden elde edilen pratik geri bildirimler, kapsamlı performansını doğruladı. Güneydoğu Asya'daki bir 220 kV çift devreli iletim projesinde yükleniciler, iki demetli iletkenler için askı düzeneği oluşturmak üzere L-1640'ı DB-21 ayar plakası, DT-16 ayarlama bağlantısı ve P-16100 paralel askı plakasıyla eşleştiriyor. Mevsimsel muson ve sık sık iletkenlerin dörtnala koştuğu ortamda 14 aylık çalışmanın ardından, saha incelemesinde boyunduruk plakası deliklerinde ve eşleşen pim bileşenlerinde belirgin bir eksantrik aşınma görülmedi. İki alt iletken arasındaki gerilim sapması %9,2'nin altında kalıyor ve bu da proje tasarımı beklentisini karşılıyor. Başka bir trafo merkezi çelik çerçeveli kablo bağlantı projesinde L-1640, çift kablo bağlantılı paralel bağlantı için kullanıldı. Basit bindirme bağlantı şemasıyla karşılaştırıldığında üçgen yapı, kablo bağlantı parçaları arasındaki doğrudan sürtünmeyi önler ve güçlü rüzgar etkisi altında genel sistem stabilitesini artırır.
Birçok alıcı, satın alma uygulamasında üçgen boyunduruk plakasını kare boyunduruk plakasıyla karıştırmaktadır. Kare LF tipi boyunduruk plakaları, çok delikli düzlem bağlantısında iyidir, ancak iletkenin dörtnala gitmesinden kaynaklanan dinamik değişken gerilimle başa çıkarken sınırlı performans gösterir. L-1640 üçgen geometrili yapı, dahili kuvvet aktarım yolunu optimize eder, dinamik darbe yükünü dağıtır ve donanım yorulması riskini etkili bir şekilde azaltır. Mühendislik ekipleri, yalnızca nominal yük parametresine göre karar vermek yerine, kule montaj çiziminin gerçek delik-merkez-mesafe gereksinimine göre L-1640 veya L-16-100-600'ü seçecektir.
Küresel havai hat projeleri sürekli olarak arttıkça, L-1640 tarafından temsil edilen yük dağıtım bağlantısı bağlantı parçaları, demet iletkenli iletim sistemi yapımında daha kritik roller oynayacaktır. Fabrikamız, gümrükleme ve üçüncü taraf denetimi için değirmen testi sertifikası, galvanizleme kalınlığı raporu ve mekanik test kaydı dahil olmak üzere eksiksiz denetim belgeleri sağlayabilir; bu arada, özel spesifikasyonlu EPC siparişleri için delik konumu ve plaka kalınlığının OEM özelleştirmesini de kabul eder
