Model: UB-10.
Tür: Paralel Clivis.
Nominal kırılma yükü: 80 kN.
Malzeme: Sıcak - daldırma galvanizli çelik, paslanmaz çelik kapanış pimi.
Korozyon Koruması: GB/T 2315-2017'ye uygun olarak, 65 μm'ye eşit veya 65 μm'ye eşit olan sıcak - daldırma galvanizleme kalınlığı.
Plaka genişliği: 10 mm.
Bağlantı diyaframı: 16 mm (M16 cıvatalarını kabul eder).
Boyutlar: 80 mm (uzunluk) × 10 mm (genişlik) × 8 mm (kalınlık) (karşılaştırılabilir UB serisinden tahmin edilir).
Uygulamalar: 10kv-35kV iletim hatlarındaki izolatör dizelerinin paralel bağlantısı, trafo merkezi ekipmanlarının yapılara sabitlenmesi ve askıya alınmış fiber optik kablo bağlantıları (UBX serisiyle kullanım için).
Ub - 10 Clevis bir tür elektrik donanım bağlantısıdır. "U", U - şekilli yapıyı belirler, "B" braketin karakteristik şeklini temsil eder ve "10" 100kV'lik bir kırılma yükünü gösterir. Üst uç çapraz koluna, çift kesme düzleminin yükünü taşıyan uzun - kök cıvataları ile bağlanır. Alt uç oluklu bir bağlantı ile bağlanır. Tek - plakasında ve çift - plaka sürümlerinde mevcut olan iki dönüş ekseni 90 derece açı oluşturur. 372.5MPa gerilme mukavemetine sahip çelikten üretilir ve gelişmiş korozyon direnci için sıcak daldırma galvanizlidir. Kullanımda, izolatörler, süspansiyon kelepçeleri, gerginlik kelepçeleri ve koruyucu donanımları süspansiyon veya gerilim dizelerine bağlar ve çeşitli bileşenler arasında güvenilir bağlantılar sağlar.
Birçok faktör, UB-10 Clivis'in hizmet ömrünü, öncelikle korozyon direnci, stabilite ve yalıtım tasarımı açısından etkiler:
Korozyon direnci
Çinko kaplamanın kalınlığı, braketin servis ömrünü belirler. Bu nedenle, kullanımdan önce, çinko kaplamanın 60μm kalınlığında veya daha büyük olduğunu kontrol edin. Yetersiz kalınlık korozyon oranını artıracaktır.
İstikrar
Kurulum sırasında anti - gevşeyen rondelalar veya yetersiz tork kullanılmaması, braketin servis ömrünü kısaltacaktır.
Yalıtım tasarımı
İzolatör dizesinin mekanik kenar boşluğu, çalışma yükünün 2,5 katından daha büyük veya daha büyük olmalıdır. Aksi takdirde, uzun - terim aşırı yükü braket yorgunluğunu hızlandırır.
Ub - 10 CLIVIS, sıcak dip galvanizli çelik veya dökme demir kullanılarak üretilebilir. Bu materyaller performans bakımından farklılık gösterir:
Hot - Dip Galvanizli Çelik
Q235B karbon çeliğine dayanarak, yüzey sıcak - dip, gelişmiş korozyon direnci için galvanizlidir, bu da geleneksel güç iletim ortamları için uygundur. Yüksek aşındırıcı ortamlar için, çinko - alüminyum alaşımı - kaplanmış çelik kullanılabilir, bu da tuz sprey korozyon direncinde% 60 iyileşme sağlar.
Dökme demir
Birincil avantajı, daha düşük maliyeti, çelikten daha düşük gerilme mukavemeti ve belirli ortamlarda sınırlı kullanım, özellikle ağır yükler ve yüksek aşındırıcı ortamlarda yatmaktadır.
Ub - 10 Hot - dip galvanizli çelikten yapılan CLIVIS, dökme demirden daha uzun olan 20-25 yıllık bir servis ömrüne sahiptir. Bu nedenle, satın alırken sıcak dip galvanizli çelik seçmenizi öneririz.
Hem UB-10 CLIVIS hem de UB-7 CLIVIS UB tipine aittir. İkisi arasındaki benzerlikler ve farklılıklar nelerdir?
Benzerlikler:Her ikisi de U - şekilli sağ - açı parantezleri, iki dönen eksenleri arasında 90 derece açılıdır. Öncelikle havai iletkenleri izolatör dizelerine bağlamak için kullanılırlar ve yüzeyleri gelişmiş korozyon direnci için sıcak - dip galvanizlidir.
Farklılıklar:Boyut, kırma yükü, ağırlık ve uygulama senaryoları bakımından değişir.
Bir braket seçerken, özellikle UB-10 CLIVIS için braketin kendisini ve amaçlanan kullanımını dikkatlice analiz etmek çok önemlidir. En iyi seçenek sizin için doğru olan seçenektir.
Popüler Etiketler: UB-10 CLIVIS, Çin UB-10 CLIVIS Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
